Ако някога сте прекосили няколко часови зони в едно пътуване, вероятно сте преживели jet lag или неприятното усещане, че може да изтече, да се разпадне или да се срине във всеки един момент. За тялото ви може да се почувствате като в средата на нощта, но според вас това е в средата на деня. Борбата на тялото ви да коригирате е това, което причинява симптоми като:
- Изчерпване и умора
- Безсъние
- дехидрация
- Главоболие
- гадене
- раздразнителност
- Диария или запек
- Проблеми с координацията и паметта
Когато сте в средата на jet lag, упражненията може да са последното нещо, което искате да направите. Въпреки това, тренировка може действително да помогне за нулиране на часовника на тялото, като същевременно намали симптомите на jet lag. Изследванията показват, че упражненията на открито могат да ви помогнат да синхронизирате отново тялото си и че има три важни момента, когато упражнението може да ви помогне най-много.
Как и кога да упражнявате, за да намалите скоростта на вашето джет
- Упражняване преди полета - Докато все още сте свежи и пълни с енергия, опитайте тренировка с по-висока интензивност преди полета си, за да изгорите калории и да се отървете от стрес. Ако имате много ранен полет, може да нямате време за пълна тренировка, но няколко бързи обиколки около летището, преди да се качите на борда, ще работят добре. Трудна тренировка преди полета, за да се опитате, е тази тренировка за изгаряне на мазнини и калории .
- Останете активни по време на полета - Трудно е да се движите в такова малко пространство, но всяко движение може да задържи кръвта ви и да ви помогне да се почувствате малко по-малко странен и стегнат. Станете и се разхождайте, ако можете или, ако това не е опция, опитайте изометрични упражнения. Изтръгнете глутетите си, свийте абсцеса си или направете разширения на крака, ако имате стаята за крака. Бърза тренировка по време на полет:
- 20 удължения крака - и двата крака едновременно
- 20 глута изстисква
- 20 трицепс спадове
- 20 ab обрати
- 20 вътрешни бедрени изстисквания
- 10 рамото се търкаля напред и назад
- Разтягане на врата - задръжте за 30 секунди
- Увита опъната рамо - задръжте за 30 секунди
- Седнат протеин на хълбока - задръжте за 30 секунди от всяка страна.
- Упражнение след пристигането - Може да установите, че най-лошите ви симптоми на латентно закъснение се случват 2 или 3 дни след пристигането си. За да се бори с това, опитайте се да упражнявате деня, в който стигнете дотук, дори ако това е кратка разходка или няколко упражнения във вашата хотелска стая. Най-добрата тренировка след тренировка е 20 или 30-минутна разходка с умерена интензивност, последвана от някои основни физически упражнения за тяло, които да работят на вашите мускули.
Няма много изследвания за най-доброто упражнение за намаляване на лазерното закъснение, така че слушайте тялото си и правете това, което се чувства най-добре. Висококачественото кардио може да не отговаря на въпроса, когато сте изтощени и тялото Ви се чувства така, сякаш тежи два пъти повече, отколкото обикновено. Ако това е така, опитайте лека тренировка за физическа тежест, разходка или упражнения за разтягане и запомнете, че след няколко дни ще се върнете в старото си себе си.
Леки тренировки с джет
- Без тренировка за теглото - Тази тренировка е кратка, проста и лесна за използване в хотелската ви стая без необходимо оборудване. Това е идеално за поддържане на вашите сили и поддържане на мускулите ви да работят, дори ако енергийните Ви нива намаляват.
- Основен стрес - Ако работата на пот изглежда невъзможна, тази проста тренировка за гъвкавост може да доведе до движение без стрес на тялото ви.
- Сутрешна и вечерна йога - Йога е страхотно за облекчаване на стрес и може да ви помогне да се отпуснете. Тази тренировка е перфектна, независимо дали е първото нещо сутрин или просто се чувства така.
- Седан Стреч - Ако сте остана на самолет за няколко часа, опитайте тази седнала тренировка стречинг да ви предпази от стегнат и възпалено.
Източник:
Shiota M, Sudou M, Ohshima M. Използване на открито упражнение за намаляване на jet lag в членовете на екипажа на авиокомпанията. Aviat Space Environ Med. 1996 Dec; 67 (12): 1155-60.